Cette version du scooter Piaggio X10 125 Sport ABS - ASR propose un niveau de sécurité au maximum avec les options ABS et ASR (contrôle de traction) qui sont de série. France Scooter, votre magasin de scooters sur Paris
Scooter Piaggio X10 125 Sport ABS ASR

Scooter Piaggio X10 125 Sport ABS - ASR

Le préstige et l'esprit sportif, Piaggio X10 125 Sport ABS - ASR

L’évolution du Scooter GT PIAGGIO prend forme dans un style unique et un esprit sportif : une harmonie structurée alternant concavité et convexité unie en une forme ondulée inédite soulignée par un insert noir qui parcourt la totalité des flancs du X10 125 Sport ABS - ASR. Ce style se retrouve également dans son système d’éclairage ; le plus avancé dans l’univers du scooter. L’avant se distingue par un triple optique : deux paraboles à la surface complexe en guise de feux de code et un phare lenticulaire central puissant entouré d’un faisceau lumineux à DEL rappelant la célèbre cravate Piaggio.

L’instrumentation est digne d’un vaisseau amiral, elle est composée de deux amples cadrans analogiques à rétro éclairage bleu et de 11 voyants, ainsi que d’un écran LCD 4’’. Les commandes au guidon rétro éclairées représentent une nouveauté absolue sur un scooter et permettent une conduite plus sûre, notamment la nuit. Côté praticité, le coffre sous la selle peut recevoir deux casques intégraux. Les vides poches quant à eux comportent une prise 12V ainsi qu’une prise USB (en option). Le moteur vigoureux de 125 cm3 disposes de 4 soupapes et de l’injection électronique, pour des performances accrues et une consommation limitée.

Côté sécurité, l'ABS et l'ASR (contrôle de traction) sont de série sur ce nouveau X10 qui arrive sur le marché comme une véritable référence en terme de style, de technologie et de sécurité.

Fiche Technique du X10 125 Sport ABS - ASR

Moteur Piaggio monocylindre - quatre temps
Cylindrée 124 cm3
Alésage / Course 57 mm / 48.6 mm
Puissance 15 Ch à 8 750tr/min
Couple 12 Nm à 7 250tr/min
Distribution Simple arbre à cames en tête 4 soupapes
Alimentation Injection électronique
Embrayage Centrifuge automatique à sec
Cadre Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Suspensions Avant : Fourche hydraulique 41mm
Suspensions Arrière : Double amortisseur hydraulique 4 réglages en pré charge
Freinage Avant : Disque Ø 280 mm (Freinage intégral ABS - ASR)
Freinage Arrière : Disque Ø 240 mm (Freinage intégral ABS - ASR)
Jantes Avant : Alliage d’aluminium 15’’ x 3,50
Jantes Arrière : Alliage d’aluminium 13’’ x 4,00
Pneumatiques Avant : Tubeless 120/70 - 15’’
Pneumatiques Arrière : Tubeless 150/70 - 13’’
Dimensions Longueur - Largeur : 2265 mm x 800 mm
Empattement : 1625 mm / Hauteur de selle : 760 mm
Réservoir 15,5 Litres

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